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其次，全栈自研与量产交付能力：关节、灵巧手、执行器、底盘等关键部件必须具备全栈自研能力，这是确保不被供应链“卡脖子”的基础。但自研只是第一步，更重要的是工程化的系统能力。”推理要足够实时，整机要稳定可靠，安全机制要完善；同时还得把成本、损耗、维护、部署这些“脏活累累活”做好，否则算法再强也落不了地。能够稳定下线、故障率低、可规模化交付的公司，才具备跨越周期的第一道门槛。”
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此外，1月4日上午，中国国家铁路集团有限公司工作会议在京召开。交通运输部部长刘伟表示，“十五五”时期，要加快完善现代化综合交通运输体系，发挥铁路骨干和主要运输方式优势，推动事关交通强国建设全局的重点任务取得重大突破。
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