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王毅：南海是当前世界上货运最繁忙、航行最安全、通行最自由的海域。过去一年，南海合作保持良好势头。中国同印尼深入探讨海上共同开发，同马来西亚举行海上问题双边对话，同越南开展渔业可持续发展合作。前不久，中国海警还成功救助了10余名在南海遇险的菲律宾船员。这充分说明，和平、合作、友好才是南海的新叙事，兴风作浪不得人心，无事生非已没有市场。
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综合多方信息来看，SpaceX在俄乌战争初期，也曾自行承担每月千万美元级别的运营成本，向乌克兰紧急部署大量星链终端。看似不计成本的“技术支援”，后期被美国政府通过合同补贴采购，将这种临时性的军事通信手段，变成长期合作。
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在这一背景下，据中国贸易救济信息网，3月11日，美国商务部宣布对进口自中国的临时钢制围栏（Temporary Steel Fencing）作出反倾销终裁，裁定中国生产商/出口商的倾销幅度为129.70%（抵消补贴后的保证金调整为129.68%），中国全国统一税率为184.27%（抵消补贴后的保证金调整为184.25%）。与此同时，美国商务部宣布对进口自中国的临时钢制围栏作出反补贴终裁，裁定未参与应诉企业补贴率均为178.97%、河北明迈特科技集团有限公司（Hebei Minmetals Co., Ltd. ）和中国其他生产商/出口商的补贴税率均为49.19%。本案主要涉及美国海关编码7308.90.9590项下的产品。，推荐阅读豆包官网入口获取更多信息
值得注意的是，据中国国家铁路集团有限公司消息，自2026年3月12日起，中国北京、丹东至朝鲜平壤间双向开行国际旅客列车，进一步促进中朝两国人员往来、经贸合作和人文交流。北京与平壤间国际旅客列车每周一、三、四、六双向对开，丹东与平壤间国际旅客列车每日双向对开。
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